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シートインナーケース

夜勤明けにつき息子ーズ送り出した後は泥のように眠っていました。

昨日存分(?)に乗り回してきたので本日マジェくんはお休みです。


「あった方が便利かもね」と

自賠責証書のコピーなんかを入れとくのにつけておくことにしました。

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ワイズギア マジェスティS シートインナーケース
2,700円 税込
当たり前ですが四隅のゴムをフックに引っ掛けるだけなので自分で取り付けできます。

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残念なことにマニュアル類は大きくて入れることができませんでした。

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日本語と中国語の説明書入り。

ワイズギアのマジェスティSのオプションは台湾の「魔多堂」というメーカーが製造しています。
現地ではSMAX用として販売されているのですが、特技を生かしてググってみたところ、その販売価格に驚きを隠せませんでした。敢えて値段は書きませんが物により1/3~とか

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オプションだけ買いに台湾行きたくなってきたなぁー。

関係ありませんがダンナの知人(台湾人)がVMAXのオーナー様らしく、うちのマジェ君の写真を見て「SMAX」と言っているそうです。
「ほしいパーツあったら言ってね~手配するから」とも言ってくれているらしいですが、真に受けちゃいますよ(笑)


★追記
とか何とか言っときながら鍼灸院まで往復10kmくらい流してきてたり。
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ちょいとそこまでのつもりが(^^)

夜勤のための体力温存につき、昼まで寝るのが恒例の日曜日。

男性陣は某遊園地へと出かけて行ってくれたのでゆっくりとブランチ。

夕方までは時間があるしマジェくんだと小忍者時代の「降りた後の猛烈な疲労感」に襲われることもないので、夕飯の買い物がてらに出動してきました♪

金曜日に師匠と通った蜻蛉池公園横の新道が信号少なくて「ヒャッホー」だったんでそこを抜けて外環へ出て後は気ままにというルートで。

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徒歩でも行ける久米田池の前で記念撮影!

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こんな看板の前で堂々と・・・
停車やからいいよね?

新道ええわーー 蜻蛉池公園の駐車場渋滞を横目に爽快爽快!

外環に入ってから後ろにPCXのいるのが見えました。
信号待ちで並んだら話したりできないかなーと妄想していましたが、並ぶことはありませんでしたーー(涙
そして知らんうちに追い抜かれサヨナラ~

外環は終点まで行くと熊取のところが渋滞してるので貝塚市内抜けてR26に出ました。

そのあとりんくうタウンにつながるところまで南下。
やっぱり海沿いの道は気持ちいい!!若干風冷たいけどライダージャケットだし平気!!
潮の香りを楽しんでたのですが、今日は天気がいいので途中の海水浴場あたりからはBBQの香ばしい匂いに切り替わるのでした。お腹すいたなーーー。

りんくうからはR480経由でR26へ。
ノロい車が多くてイラついたりするのも小忍者時代にはあり得なかったこと。
運転必死すぎてそんな余裕なかったからです。
そして、すいません調子こいていっぱいすり抜けしてしまいました。
車幅感覚も掴みやすいし、目線がしんどくないです。
20ン年乗っている車と同じ感覚で乗れるのが何よりも嬉しいです。

途中で水分補給。
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段差も全然平気!!
出るときもオドオドしなくていいのさ!

それから自宅からチャリで2分のスーパーに立ち寄り夕飯の買い物をして
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コンビニフック初活用!
実はこれがやりたくてね(えへっ
でも引っ掛けてると乗り降りしにくいという難点あり。
乗ってから引っ掛けるのがいいのかな?

玄関入るや否や男性陣からの迎えに来てコールで、今度は車のキーを持って出かけました。

今日はライダーさん結構見ました♪
スクーターにライダージャケットだとちょっと重装備?って考えてしまうくらい軽装で乗ってる方多かったです。

本日の走行距離は50km。
2時間くらいだしそんなもんかな。
ODOメーターは300km超えました。

あああそれにしても遠いチャリ2分の距離でしたこと。


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リアインナーフェンダー

今日の泉州地方はバイク日和でしたが、マジェくんは朝からダンナに乗って行かれてしまいました。
今日は負けといたろ(笑

午後からは2りんかんにUSB電源の相場&マジェくんの入荷パーツがないかを偵察に。
本体3000円くらい+工賃5000~8000円だそう。うーーん。

そして帰りは久々の
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コストコ!

入庫渋滞の間にMさんに電話してUSBの工賃聞こうと思ったのにMさんの名前ど忘れして「えーーーっと誰やったかなぁ」とか言ってしまったよ。
「スクーターはパネル外したりの手間があるから5000円ちょいかな」ということらしいです。
まあのんびり考えます。

そしてコストコでは冷凍庫も満員御礼なんで結局ベーグル買っただけでした。


【さてさて本日のマジェくんネタ】
リアインナーフェンダーですが、泥跳ねが大変というレビューを見て、契約後に探して回りました。

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マジェスティS MOS製リアインナーフェンダー

取り付けは納車前日の記事に書いたようにショップのMさんに丸投げ。

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取り付け前

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取り付け後

師匠がバーグマンにも欲しいと思ったそうなのですが、バーグマンには対応品がないのだとか。
ま、そのネタが発端で昨日の峠攻めがあったわけですが。

※納車前日記事と一部重複しております。
ご了承ください。

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フライングで攻めてきました!&初給油!

時間の取れるのが午前中だけなので牛滝あたりまで登って下りてくる予定だったんですが、師匠からのお誘いで予定急遽変更!!

攻めてきました!
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和泉葛城山!!

牛滝からINするのは初めて(OUTもまだ)だったんで、ルート状況がわからず若干緊張気味でしたが登りはナントカ。噂に聞いてたようにガタガタ道。
そして中腹で師匠のバーグマン200とチェンジ。

師匠「車高高ーーっ 足つき悪いな!そりゃあローシート要るわ!」
私「こっちのが足つきいいやん!!」

と苦笑いして残りを攻めましたが、バーグマンのが馬力があって登りはスイスイ。
でもリアサスが柔らかいので凸凹でのショックが大きかったです。

あとブレーキの位置も近くて握りやすいですね。

小忍者での転倒事故現場も無事通過。

途中の分岐で名手の方に下りそうになったけど"バーグマンでも"方向転換できました。
小忍者やったらコケてるに違いない。

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山頂でコーヒーブレイク。

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バーグマンのお尻はやっぱりスカイウェイブ似。お尻の高さが違いますね。

それから紀泉高原スカイラインで神通温泉まで下ります。

が!
街乗りポジションだとコーナーを攻めにくいということに気付き(下りだし)、途中からは
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このスタイルにポジション変更!

うっひゃっひゃーと心の中で雄叫びを上げながらの走行でした。
やっぱり峠は面白い!
とかなんとか一人で盛り上がっているうちに神通温泉着。犬鳴峠を対抗のトラックにビビりながら下りました。

フューエルメーターがレッドゾーンになっていたので自宅付近のスタンドで師匠立会いのもと初給油!
マジェくんはノズル奥まで挿すと中が全く見えないので浮かせ気味でチョビッとずつ給油せざるを得ませんでした。
それなのにいきなり溢すという大失態!
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そして給油量は5.4リットル。タンク容量は7.4リットルなので残2リットルで赤になるというわけです。メモメモ。
168km走行したので燃費はザッと31.1km。カタログ値40kmだからそんなもんかな。

そして本日の走行距離は55kmでございました。
ああ楽しかったぁ~ 腰も痛くないし。
師匠ありがとうございました。

さ~て午後からはPTA総会。出かける準備にかかるとします。

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ローダウンシート

今日もいいお天気でした。仕事中に「ドコドコ」というエンジン音聞いてはモヤっとしてたり。昨日乗っててよかったです。

さて、マジェくんのウィークポイント、それは「足つきが悪い」ということ。それに尽きます。

152cmだと何乗ってもしんどいのは重々承知なのですが、つま先ツンツンは急制動時に踏ん張れないので避けたいところです。ギックリ腰にも悪いし。

レビューだと167cmでも踵ベッタリにならないということだったので、半ば諦め気味で跨ってみたのですが・・・
やっぱりバレリーナやん!
でも全く届いてないわけではないのでローダウンシートの取り付けを決めました。
ショップMさんには「足つくんですねーー」不思議がられていましたとも。
あああ怪物くんみたいに自在に足伸びたりしないかな?

ローダウンという方法もあるようですが、底を擦ると嫌だし、駐輪時に縁石と接触する可能性もあるので却下!

21,600円 税込

シート先端のくぼみ部分がウレタンになっているので着座するとシートが沈むという見かけはノーマルなスグレモノ♪

狭い場所での取り回しは「トコトコ移動」も必須ですしね。
タンデムするなら尚更なのです。


別の日、紅男爵にローダウンシート付きのマジェスティSが展示されていたので
跨ってみましたが、やはりノーマルよりいい感じ。
でも前オーナーさんが「片足着地で信号待ちが嫌になったから125ccに乗り換えたらしい」と聞いて、「原付以外やったらほとんど片足の私に対して失礼やなあ」と思ったのは言うまでもありません。贅沢な話~。

片足でも頑張るもん。
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